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mach3
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Touni
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Ja, noch interessant. Aber ein Cirrus Jet mit fast der gleichen Leistung (einfach die Kabine ist kleiner) ab 1 Mio. ist da viel viel günstiger.

"Die Betrachtung der Dinge, so wie sie sind, ohne Ersatz oder Betrug, ohne Irrtum oder Unklarheit, ist eine edlere Sache als eine Fülle von Erfindungen." Francis Bacon (1561-1626)

Warren
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Was hat dann der Cirrus Jet für eine Reichweite?

Touni
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@Werren

je nach Gewicht max. 1100 NM --> 2037 Km

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Warren
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ah dann hat er ja im Prinzip die gleiche Reichweite wie der Honda

mach3
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Bei der Bruchlandung eines Kleinflugzeugs vom Typ Falcon 10 auf dem Oberengadiner Flughafen Samedan sind heute zwei Personen getötet und eine dritte schwer verletzt worden.

Auf dem Oberengadiner Flughafen herrschen derzeit für die Piloten erschwerte Bedingungen beim Landen, weil der Schnee meterhoch liegt.

Touni
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traurig...Piste war halt nicht geräumt und der Pilot wollte/konnte vielleicht keinen alternativen Flughafen anfliegen. Mal schauen was das BFU im Unfallbericht schreibt.

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Touni
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so hatte heute meinen ersten VFR-Flug mit einer Bravo AS202 ab Bern Belp.

Wetter war leider scheisse, aber hat wirklich Spass gemacht! Lol

Nächsten Mittwoch gibtsdann die 2. Lektion.

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mach3
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Abgehoben

Gratuliere, wünsche viel Erfolg und Spass.

Touni
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Merci Mach3!

am 16. März steht das Medical Class 2 an. Hoffentlich hat der Dok keine Probleme mit meinen - 4.25 dioprtin. Ich schmeiss einfach Kontaktlinsen rein und hoffe dass er die nicht bemerkt. Lol

Vorausgesetzt mein Strafregisterauszug ist clean bin ich dann ein 3 Wochen stolzer Besitzer eines PPL-Lernausweises. Wink

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mach3
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Vorausgesetzt mein Strafregisterauszug ist clean bin ich dann ein 3 Wochen stolzer Besitzer eines PPL-Lernausweises. Wink

Das ist bei mir unter anderem das Problem, da hat's n'paar Einträge von ethanolisierten Fahrten. Aber kommt gut, in 5 Jahren kann ich mich dann auch dran wagen.

Die PPL ist ja nicht wie ein Führerschein, Permis wohl im Kt. Bern, der muss alle 3 Jahre erneuert werden, nicht?

Sollte aber kein Problem sein, wenn immer ein paar Leute mitfliegen und sich dafür an den Kosten beteiligen.

Was ich mir vielleicht demnächst (sehr wahrscheinlich erst, wenn die Börse wieder steigt..) ist ein Alpenrundflug zum Mont Blanc und zurück, ca 4,5 h ab Flugplatz Grenchen.

Touni
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Um die PPL zu halten musst du pro Jahr mindestens 12 Flugstunden absolvieren. Um am Anfang nach der Ausbildung fit zu bleiben werden aber für die ersten paar Jahren mehr Stunden empfohlen.

Aber 25 Stunde machst du relativ schnell im Jahr. Vor allem wenn du mit deinen Freunden usw. in die Ferien fliegen kannst o.ä. Wink

Mont Blanc-Rundflug ist ein Erlebnis für sich. Vor allem bei gutem Wetter.

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Touni
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Ich kann das Fliegen glaub schon wieder vergessen. Weil ich wahrscheinlich nie ein Class 1 oder 2 Medical erhalten werde... :cry:

Ganz ehrlich, was seht ihr auf dem Bild hier?

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Trade_Around_Th...
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Konfetti?

So ist das Leben - mal verliert man,

mal gewinnen die Anderen.

LudwigW
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aus aktuellem Anlass: Räppli

Was sich überhaupt sagen lässt, lässt sich klar sagen -

wovon man nicht reden kann, darüber muss man schweigen

Touni
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hehe...eigentlich sollte man kleine Herzchen sehen. Wink

wäre wirklich krank, wenn es wegen solch einem beschissen Lang-Test nicht klappen würde. :roll:

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LudwigW
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trotz meinem nahezu biblischen Alter habe ich nur eine minimale Sehschwäche - aber selbst mit der Vorgabe -> keine Herzchen zu erkennen...

Also Touni - dann lässt Du halt im eigenen Flugi fliegen Wink

Gruss

Ludwig

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mach3
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Ein grosses Herz, mit dem magischen Auge

(Mein's kann's nicht sein)

Man muss aber ordentlich besoffen sein, um es zu sehen (ich war nüchtern, betrunken geht es aber besser..)

LudwigW
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Achso - das ist ein 3D-Bild

Na das funktioniert blendend! Auch nüchtern! Und Touni, es ist nur ein Herz. Den 3D-Blick kannst Du üben - dann musst doch selber fliegen!

Gruss

Ludwig

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Touni
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So Lektion 1.2 abgeschlossen und 50 min Flugzeit mehr im Logbuch. Wink

Heute wurden folgende Punkte geübt:

- Bodenoperationen -> Rollen

Ich dürfte das gesamte Tax(en) auf dem Taxiway übernehmen bis zur Piste.

- Trimmung

- Luftraumüberwachung

- Halten der Reiseflughöhe und Position

nach dem Medical gehts dann ab in die Lektion 1.3 Wink

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highlord
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@Touni Wink dieser Thread hat mich nun auch entgültig zum Entschluss gebracht.

Werde wohl auch in einem halben jahr damit beginnen eine PPL zu erreichen.

Werde das wohl übers SPHAIR machen, falls ich geeignet bin.

Aber denke sollte schon klappen hab das Fliegen im Blut *schmunzel* Blum 3

Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.

callformoney
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omg ist das Teil geil :shock: Aber 1 Million US Dollar Lol der Dollar müsste schon auf 0.1 zum CHF Biggrin

Touni
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Ich hab mich in den letzten Tagen ein wenig umgehört. Die Flugzeugpreise fallen und fallen. z.Z. liegt das Ding nach Schätzungen bei USD 800 000.- Wink

Aber leider ist der Jet noch nicht auf dem Markt. :cry:

Die Produkt-Page würde übrigens letztens aktualisiert:

http://www.cirrusaircraft.com/vision/

Das Cockpit sieht jetzt definitiv so aus und die Instrumente werden auch so angeordnet sein:

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callformoney
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ein schnäppchen Lol aber dann die wartungskosten :shock:

Touni
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Wartung auf Basis eines ähnlichen Jets (Bei Flugzeugen immer auf Flugzeit-Basis):

- 50h-Kontrolle CHF 1 200.-

- 100h-Kontrolle CHF 2500.-

- 200h-Kontrolle CHF 3000.-

- 2000h-Triebwerk-Revision CHF 70 000.-

Fix-Kosten/Jahr:

- Hangar CHF 5 000.-

- Haftpflicht, Pilotenkreis nur IFR-Piloten CHF 2 500.-

- Kasko, Pilotenkreis nur IFR-Piloten CHF 4 500.-

- BAKOM CHF 150.-

- BAZL CHF 500.-

Mit Leasing (25% Anfangszahlung) und Wartungskosten kommst du im Monat auf gut CHF 5 000.-

vielleicht kennst du noch einen befreundeten Piloten mit dem du diese Kosten teilen kannst. 2 500.- kostet schnell mal fast jedes Hobby.

Flugzeit inkl. Wartung (siehe Liste ganz oben) und Treibstoff: je nach Startgewicht ca. CHF 300.- - 400.- pro Stunde.

"Die Betrachtung der Dinge, so wie sie sind, ohne Ersatz oder Betrug, ohne Irrtum oder Unklarheit, ist eine edlere Sache als eine Fülle von Erfindungen." Francis Bacon (1561-1626)

callformoney
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also CHF 2500.- für ein einziges Hobby? :oops:

Das finde ich jetzt schon viel, vielleicht 500 - 1000, aber sicher nicht 2500

Man nehme an du verdienst vielleicht 7500 Franken...

Touni
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@callformoney

Ja, wenig ist es wirklich nicht. Aber was geben manche monatlich für ihr Auto aus?

Ein Porsche schreibst du nach 5 Jahren ab. Diesen Jet erst nach 30 Jahren. Wink

Hier noch ein paar Impressionen aus meinen Flugstunden:

"Die Betrachtung der Dinge, so wie sie sind, ohne Ersatz oder Betrug, ohne Irrtum oder Unklarheit, ist eine edlere Sache als eine Fülle von Erfindungen." Francis Bacon (1561-1626)

Touni
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das hier ist übrigens der Lesestoff vor den praktischen Übungen. Für die Theorie-Prüfung darf mal noch mal so einen Haufen lernen :roll:

okay, nicht ganz. Das blaue ist das Logbuch. Die Visitenkarte eines jeden Piloten. Wink

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Touni
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Sodali, Medical wäre auch geschafft:

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mach3
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ein netter Privatjet

finanziert durch den Ölboom:

http://www.tagesanzeiger.ch/leben/reisen/Der-teuerste-Privatjet-der-Welt...

@touni, wie läuft's so mit der PPL?

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