Panalpina (PWTN)

Panalpina Welttra N 

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hamster
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Panalpina (PWTN)

SELL PANALPINA

paparlapap

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Panalpina (PWTN)

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paparlapap

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Panalpina (PWTN)

SELL PANALPINA

paparlapap

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Panalpina (PWTN)

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paparlapap

Quoty
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Panalpina (PWTN)

:roll:

Der Oktober ist einer der besonders gefährlichen Monate, um in Aktien zu spekulieren. Die anderen gefährlichen Monate sind Juli, Januar, September, April, November, Mai, März, Juni, Dezember, August und Februar.



Mark Twai

severin
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Panalpina (PWTN)

Panalpina ist mittlerweile sehr tief bewertet, Kaufpreise?

Minerva.
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Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37(kopie aus neu.pwtn thread)

SELL PANALPINA

Es besteht trotzdem noch die Möglichkeit das sie sich an die 95.80 heran tastet. Spätestens dann sollte man aussteigen oder short gehen.

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

Minerva.
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SELL PANALPINA

Am 01.12.2011 um 15:37

Panalpina zum Verkauf empfohlen (Kursstand:94.40 CHF).

Ich schrieb PWTN könnte noch auf 95.80 steigen aber die Empfehlung war SELL.

Tatsächlich stieg sie noch an bis auf 95.65!(0.15 weniger als mein um 15:37 vorausgesagtes max.KZ von 95.80.

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MarcusFabian
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Panalpina (PWTN)

*** 1.12.2011 17:35 editiert, mf: Nachbar-Thread gelöscht. Weiter bitte nur noch hier. ***

Minerva.
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Re: Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37(kopie aus neu.pwtn threa

Minerva wrote:

SELL PANALPINA

Es besteht trotzdem noch die Möglichkeit das sie sich an die 95.80 heran tastet. Spätestens dann sollte man aussteigen oder short gehen.

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

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Panalpina (PWTN)

Wer auf mich gehört hat, kann einmal mehr froh sein.

Minerva.
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Re: Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37(kopie aus neu.pwtn threa

Minerva wrote:

Minerva wrote:
SELL PANALPINA

Es besteht trotzdem noch die Möglichkeit das sie sich an die 95.80 heran tastet. Spätestens dann sollte man aussteigen oder short gehen.

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

Zyndicate
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Panalpina (PWTN)

Zürich (awp) - Der Logistikkonzern Panalpina führt drei regional verantwortliche CEO ein. Wesentliche Aufgabe der regionalen CEO (RCEO) für Europa/Naher Osten, Asien Pazifik und die Amerikas sei die Implementierung der jüngst verabschiedeten Unternehmensstrategie 2014, heisst es in einer Medienmitteilung vom Freitag.

"Unsere ambitionierten Wachstumsziele, die wir bis 2014 erreichen wollen, erfordern Anpassungen bei der Marktbearbeitung. Wir müssen Entscheidungsbefugnisse von unserem Hauptsitz in Basel dahin verschieben, wo unsere Kunden ihre Geschäfte machen", lässt sich CEO Monika Ribar in der Mitteilung zitieren.

Die RCEOs werden dabei direkt dem CEO unterstellt sein. Deren Aufgabe werde sein, vor Ort die Unternehmensstrategie 2014 zu implementieren, das Wachstum zu beschleunigen und die Profitabilität zu fördern.

Vor Ort werden sie von sehr kleinen regionalen Organisationen unterstützt werden, heisst es weiter. Den RCEOs sind dabei jeweils die Area Manager in der Region, Marketing und Vertrieb, Unternehmensentwicklung sowie eine Finanzabteilung unterstellt.

Der CFO Marco Gadola, wird die Position des RCEO von Asien Pazifik übernehmen. Zum RCEO für Europa/Naher Osten wurde Volker Böhringer ernannt, welcher derzeit Area Manager von Central Europe ist. Im Laufe des ersten Halbjahres 2012 würden sowohl Marco Gadola als auch Volker Böhringer von ihren Nachfolgern abgelöst, heisst es weiter. Nach einem neuen CFO, einem neuen Area Manager Central Europe und einem RCEO für die Amerikas wird zurzeit gesucht.

Das Führungsgremium Panalpinas wird zu einem Executive Committee erweitert. Dieses setze sich aus den Mitgliedern der Konzernleitung, den Global Heads von Luftfracht, Seefracht, Logistik sowie Marketing und Vertrieb als auch den drei neuen RCEOs zusammen. Obwohl die Area Manager nicht länger dem CEO, sondern den RCEOs unterstellt sind, bleibe die Area Struktur unverändert.

Quelle: www.nzz.ch

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Minerva.
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Re: Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37(kopie aus neu.pwtn threa

Minerva wrote:

Minerva wrote:
Minerva wrote:
SELL PANALPINA

Es besteht trotzdem noch die Möglichkeit das sie sich an die 95.80 heran tastet. Spätestens dann sollte man aussteigen oder short gehen.

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

Verfasst am: 01.12.2011 - 15:37

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Re: SELL PANALPINA

Minerva wrote:

Am 01.12.2011 um 15:37

Panalpina zum Verkauf empfohlen (Kursstand:94.40 CHF).

Ich schrieb PWTN könnte noch auf 95.80 steigen aber die Empfehlung war SELL.

Tatsächlich stieg sie noch an bis auf 95.65!(0.15 weniger als mein um 15:37 vorausgesagtes max.KZ von 95.80.

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Verfasst am: 01.12.2011 - 17:32

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Zyndicate
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Basel (awp) - Der

Basel (awp) - Der Logistikkonzern Panalpina hat mit dem Ölkonzern BP einen strategischen Rahmenvertrag abgeschlossen. Ziel sei es, die branchenweit beste Logistikkette für die Öl- und Gasindustrie aufzubauen, teilten die Basler am Montag mit.


Der mehrjährige Vertrag deckt den Angaben zufolge Transportleistungen auf dem Luft-, See- und Landweg, industrielle Projekte, Frachtmanagement und weitere Logistikdienstleistungen im Bereich Aufschluss und Gewinnung von Öl und Gas ab. Panalpina werde ihre Erfahrung in dem Geschäft einbringen, die spezialisierte Division Panprojects werde die Realisierung grosser Infrastrukturprojekte unterstützen.


"Das Abkommen mit BP ist eine grossartige Nachricht für Panalpina", lässt sich Konzernchefin Monika Ribar zitieren. Der Vertrag sei für Panalpina "von höchster Bedeutung" und ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu unseren für 2014 gesteckten Zielen“, sagte CEO Monika Ribar. Von den ersten Gesprächen bis zur Vertragsunterzeichnung seien lediglich neun Monate vergangen.


Quelle: www.nzz.ch

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Red Bull
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Anscheinend ist der Titel momentan äusserst tief bewertet. Stehen wir vor einer Erholung ? Habe den Titel auf meinem Radar und werde wahrschinlich nächstens zuschlagen. Wie seht Ihr die aktuelle Lage ?

Eine positive Haltung wird das gewünschte Ergebnis bringen.

Bebbi
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PWTN

Mit dem Miss-Management bei Panalpina der letzten Jahre ist nicht viel von diesem Titel zu erwarten, der jetzt wieder knapp über dem Ausgabepreis liegt. Sie hinken der Konkurrenz jeweils hinterher und bringen nichts innovatives mit ihrem Copy-Cat System.

Das gesamte Topmanagement besteht aus Finanzleuten die keine praktische Erfahrung vom Geschäft haben - mit Ausnahme einer Person, die jedoch bereits zwei Firmen in den Sand gefahren hat. Zudem wurden in den letzten Jahren die Strukturen der Firma laufend geändert. Zur Zeit fahren sie wieder auf der Welle wie vor 6 Jahren (ähnlich wie in der RS zwei Schritte vor und einen zurück. Auch die vielen Wechsel im Top-Management zeugen davon, dass die Firma keinen klaren Kurs einschlagen kann. Das alles zehrt an der Substanz da zuviel Energie für internen Kram aufgewendet wird und dabei das Geschäft in Leidenschaft gezogen wird - und das schon seit Jahren. Dazu stehen noch weitere Klagen wegen fragwürdigen Geschäften auf verschiedenen Kontinenten an, die deftig ins Geld gehen könnten. Die Entwicklung seit ca. 2006 ist absolut nicht überzeugend - also mittel/langfristig besser Finger weg.

Ganz anders bei Kühne&Nagel (KNIN), die vorbildlich organisiert sind. KNIN ist zur Zeit mindestens 20% unterbewertet und die Chancen stehen auf jeden Fall viel besser als bei PWTN.

Zyndicate
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Panalpina gründet 4 neue Logistikzentren und 1 Supply Chain Solutions Center

 


Basel (awp) - Der Logistikdienstleister Panalpina gründet Logistikzentren in Prag, Singapur, Buenos Aires und New Jersey. Die neuen Logistikzentren unterstützen die lokalen Logistik-Teams von Panalpina, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilt. Zudem werde ein Supply Chain Solutions Center in Frankfurt errichtet, das als Erweiterung des Supply Chain Managements der Kunden zur Optimierung der Lieferkette fungiere.


Quelle: www.nzz.ch


 

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Zyndicate
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Panalpina verfehlt Markterwartungen

 
Der Transport- und Logistikkonzern Panalpina ist im Geschäftsjahr 2012 wieder in die roten Zahlen gerutscht. Die Dividende bleibt dennoch stabil.

Bei einem um 2% höheren Nettoumsatz von 6,62 Mrd CHF resultierte unter dem Strich ein Verlust von 70,2 Mio. Im Vorjahr wies Panalpina noch einen Überschuss von 127,4 Mio aus, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit.


Der Bruttogewinn, die aussagekräftigere Messgrösse für die Leistungsfähigkeit eines Logistikunternehmens, ging um 1% auf 1,47 Mrd CHF zurück. Danach drückten Sonderaufwendungen über insgesamt 114,3 Mio die Gewinnzahlen nach unten. Der EBITDA erreichte noch 36,5 Mio CHF, nach 212,1 Mio im Vorjahr; die EBITDA/Bruttogewinn-Marge nahm um 6,1 Prozentpunkte auf 8,3% ab. Dieser Wert soll nach Vorstellungen des Unternehmens dereinst auf 20% steigen. Der EBIT erreichte -37,4 Mio CHF nach 174,2 Mio im Vorjahr.


Mit den gezeigten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen verfehlt. Analysten hatten durchschnittlich (AWP-Konsens) mit einem Nettoumsatz von 6,63 Mrd CHF, einem Bruttogewinn von 1,49 Mrd, einem EBIT von -7,6 Mio und einem Verlust von 22,5 Mio gerechnet.


Dividende bleibt stabil


Die Sonderkosten setzten sich aus Antitrust-Bussen über 59,2 Mio CHF, Kosten für den Personalabbau von 12,7 Mio und einem Abschreiber in Norwegen von 29,6 Mio zusammen.


Angesichts der guten Nettoliquidität werde der Verwaltungsrat der Generalversammlung eine unveränderte Dividendenauszahlung von 2,00 CHF pro Aktie vorschlagen.


In der Seefracht stiegen die von Panalpina beförderten Volumen 2012 um 6%; bei einem um 3% gewachsenen Gesamtmarkt habe das Unternehmen damit Marktanteile gewonnen. Der Bruttogewinn pro TEU Seefracht blieb mit 332 CHF (-1%) praktisch stabil. In der Luftfracht transportierte Panalpina hingegen 6% weniger, während der Gesamtmarkt nur um 2% zurückging. Der Bruttogewinn pro Tonne Luftfracht sank um 4% auf 782 CHF.


"Das Marktumfeld wird schwierig und volatil bleiben und wir sind deshalb vorsichtig mit Prognosen für 2013. Wir werden sehr wachsam sein, so dass wir nötige Gegenmassnahmen schnell ergreifen können", sagt CEO Monika Ribar zum Ausblick. Angesichts des hohen Anteils an zyklischen Branchen und des Trends zu leichteren Sendungen in bestimmten Produktkategorien, nehme man auch das Kundenportfolio in der Luftfracht unter die Lupe.


AWP

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Panalpina kehrt im 1. Quartal in die Gewinnzone zurück

07.05.2013 08:01
 


Basel (awp) - Dem Logistikdienstleister Panalpina ist im ersten Quartal 2013 die Rückkehr in die Gewinnzone gelungen. Bei einem um 2,4% höheren Nettoumsatz von 1,60 Mrd CHF resultierte unter dem Strich ein Gewinn von 14,3 Mio. Im Vorjahr wies Panalpina noch einen Verlust von 40,9 Mio aus. Dieser resultierte aus Rückstellungen für Kartellstrafen der EU und der Schweiz in Höhe von 59 Mio CHF.

Wie die Gruppe am Dienstag mitteilt, stieg der Bruttogewinn, die aussagekräftigere Messgrösse für die Leistungsfähigkeit eines Logistikunternehmens, um 0,5% auf 365,8 Mio CHF. Das operative Ergebnis auf der Stufe EBITDA erreichte 30,1 Mio CHF, nach einem Fehlbetrag von 25,5 Mio im Vorjahr. Der EBIT erreichte 18,5 Mio CHF (VJ -35,6 Mio).


Mit den gezeigten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen übertroffen. Analysten hatten im Durchschnitt (AWP-Konsens) einen Nettoumsatz von 1,57 Mrd und einen Bruttogewinn von 356 Mio CHF in Aussicht gestellt. Die Schätzungen für den EBITDA lagen bei 21,1 Mio, den EBIT bei 10,4 und das Reinergebnis bei 6,6 Mio CHF.


Die beförderten Volumen in der Seefracht erreichten einen neuen Höchststand für das erste Quartal eines Jahres; Panalpina transportierte 7% mehr TEU (20-Fuss-Container) als im Jahr zuvor und habe sich damit klar besser als der Markt entwickelt, der ungefähr um 2% zugelegt habe. Die niedrigere Profitabilität pro Transporteinheit sei mit den höheren Volumen mehr als ausgeglichen worden, was zu einem Anstieg des Bruttogewinns um 2% auf 117 Mio CHF geführt habe.


In der Luftfracht erfuhr Panalpina einen Volumenrückgang um 3% (Markt: -2%); das Marktumfeld sei weiterhin "schwierig". Der Bruttogewinn pro Tonne Luftfracht sank im Vorjahresvergleich um 5%, nahm aber gegenüber dem Vorquartal um 6% zu. Die tieferen Volumen und die gesunkene Profitabilität pro Einheit führten zu einem Rückgang des Bruttogewinns um 8% auf 147 Mio CHF.


Panalpinas Logistik Division wuchs um 13% und erzielte einen Bruttogewinn von 102 Mio.


"Mit Blick in die Zukunft stimmt uns die Entwicklung in der Seefracht und Logistik zuversichtlich. In der Luftfracht bleiben die Marktaussichten hingegen schwach", lässt sich die scheidende Konzernchefin Monika Ribar in der Mitteilung zitieren. "Wir werden weiter auf einen ausgeglicheneren Mix zwischen unseren Kernprodukten Luftfracht, Seefracht und Logistik hinarbeiten und auch einen besseren Mix bei den Industriezweigen anstreben. Gleichzeitig werden wir die Kosten sehr genau im Auge behalten."


AWP

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Panalpina schafft im zweiten Quartal Trendumkehr bezüglich Profitabilität

26.07.2013 08:07



Basel (awp) - Der Logistikdienstleister Panalpina hat im zweiten Quartal 2013 Fahrt aufgenommen. Eine zwei Jahre anhaltende Phase mit sinkender Profitabilität fand endlich ein Ende. Auch die kriselnde Luftfracht verzeichnete wieder ein kleines Wachstum. Die Resultate lagen deutlich über den Erwartungen der Analysten. Der Konzern rechnet im zweiten Halbjahr mit einem unveränderten Umfeld und will besser als der Markt abschneiden.

Der Nettoumsatz stieg in der Berichtsperiode um 3,5% auf 1,73 Mrd CHF, der aussagekräftigere Bruttogewinn um 9,8% auf 399,0 Mio. Das operative Ergebnis auf der Stufe EBITDA erhöhte sich um 58% auf 52,1 Mio CHF. Damit sei ein zweijähriger Trend mit sinkender Profitabilität beendet worden, so Panalpina. Die EBITDA/Bruttogewinn-Marge stieg auf 13% von 9% im Vorjahr.

Wie Panalpina weiter mitteilte, nahmen die Betriebskosten in Folge anhaltender Investitionen in die Geschäftsentwicklung um 5% zu, während die Personalausgaben unverändert blieben. Unter dem Strich resultierte ein Gewinn von 24,1 Mio. Das sind 43% mehr als in der Vergleichsperiode 2012. Mit den gezeigten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen übertroffen.

SEEFRACHT AUF KURS - LUFTFRACHT WIEDER MIT WACHSTUM

"Die Resultate des zweiten Quartals zeigen eine leichte Erholung unseres Geschäfts", lässt sich der seit dem 1. Juni amtende neue CEO Peter Ulber zitieren. "Alle unsere Produkte gewannen Marktanteile hinzu. Seefracht und Logistik weisen beim Bruttogewinn eine zweistellige Wachstumsrate auf. Auch die Luftfracht verzeichnete wieder ein Wachstum - wenn auch ein moderates."

Konkret transportierte Panalpina zur See 5% mehr TEU (20-Fuss-Container) als im Jahr zuvor. Damit habe sich das Unternehmen klar besser als der Markt entwickelt, der um 2% expandiert habe. Der Bruttogewinn pro TEU lag über dem Vorjahr (+8%) und blieb im Vergleich zum ersten Quartal 2013 konstant. Entsprechend nahm der Bruttogewinn um 13% auf 125 Mio CHF zu.

In der Luftfracht lag Panalpinas Wachstum seit Längerem wieder einmal über der Marktentwicklung. Panalpinas Volumen nahmen um 3% zu, während der Markt im zweiten Quartal nicht wuchs. Zwar seien die Transportvolumen von Kunden aus der Hightech- und Chemiebranche auf tiefem Niveau geblieben; in den Bereichen Consumer und Retail, Healthcare, sowie Öl und Gas habe Panalpina hingegen "substantielles" Wachstum erfahren.

Der Bruttogewinn pro Tonne Luftfracht blieb im Vorjahresvergleich stabil und verbesserte sich im Vergleich zum ersten Quartal. Die höheren Volumen schlugen sich in einem 3% steigenden Bruttogewinn von 166 Mio CHF nieder.

Die im Aufbau befindliche Division Logistik wuchs um 5,6% auf 230 Mio CHF und der Bruttogewinn erreichte 108,6 Mio (+19%). Die Investitionen in Personal und IT-Lösungen zum Ausbau des Portfolios hätten die positive Entwicklung gefördert.

GEWINNWACHSTUM IN ALLEN REGIONEN

Nach Regionen betrachtet stieg der Bruttogewinn in der Region EMEA um 9% auf 196 Mio CHF. Die Exportvolumen von Asien nach Europa hätten ein "moderates" Wachstum verzeichnet, meint Panalpina hierzu. Der Bruttogewinn in der Region Asien-Pazifik nahm um 8% auf 81 Mio zu. Der florierende Handel in Lateinamerika habe sich positiv auf den Bruttogewinn der Region Amerika ausgewirkt: Dieser stieg laut Unternehmensangaben um 12% auf 122 Mio CHF.

"Wir erwarten keine tiefgreifenden Veränderungen in der Weltwirtschaft, gehen aber von einer anhaltenden Erholung in unserem Luftfrachtgeschäft aus", erklärt CEO Ulber zum Ausblick.

Gemäss der Präsentation zu einer am Berichtstag stattfindenden Analystenkonferenz schätzt Panalpina das Marktwachstum der Seefracht im laufenden Jahr auf 2-3%. Panalpina wolle diesen Wert übertreffen. Die weltweite Luftfracht werde in diesem Jahr stagnieren, Panalpina selbst wolle mindestens so gut wie der Gesamtmarkt abschneiden.

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Panalpina leicht unter den Erwartungen
 

Nach dem Absturz in die roten Zahlen im Vorjahr ist Panalpina 2013 wieder in die Gewinnzone aufgestiegen. Dennoch werden Investoren nicht ganz zufrieden sein.

Bei einem um 2% höheren Nettoumsatz von 6,76 Mrd CHF resultierte unter dem Strich ein Gewinn von 11,7 Mio, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilt. Im Vorjahr ergab sich noch ein Verlust von 71,8 Mio.xml2node

Der Bruttogewinn, die aussagekräftigere Messgrösse für die Leistungsfähigkeit eines Logistikunternehmens, stieg um 7% auf 1,56 Mrd CHF. Der EBITDA erreichte 119,9 Mio CHF, nach lediglich 34,3 Mio im Vorjahr, und der EBIT 48,0 Mio CHF (VJ -39,5 Mio). Allerdings hatten 2012 Sondereffekte über insgesamt 88,8 Mio die Gewinnzahlen nach unten gedrückt.

Panalpina blieb aber auch 2013 nicht vor Sonderaufwendungen verschont: Verschiedene Rückstellungen für Vergleichszahlungen in den USA und Bussen in Höhe von insgesamt 40,9 Mio CHF drückten auf das Ergebnis. Zusammen mit einer Wertminderung im vierten Quartal von 19,1 Mio beliefen sich die einmaligen Sondereffekte im letzten Jahr auf 60,0 Mio CHF. Um diese Effekte bereinigt hätte der EBIT bei 108,0 Mio und der Reingewinn bei 71,7 Mio CHF gelegen.

Den Aktionären soll eine im Vergleich zum Vorjahr 10% höhere Dividende von 2,20 CHF je Anteil ausgeschüttet werden.

Markerwartungen marginal unterschritten

Mit den gezeigten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen marginal unterschritten. Analysten hatten gemäss AWP-Konsens mit einem Nettoumsatz von 6,77 Mrd CHF und einem Bruttogewinn von 1,57 Mrd gerechnet.

In der Seefracht stiegen die von Panalpina beförderten Volumen um 8%; bei einem um 3% gewachsenen Gesamtmarkt. Der Bruttogewinn pro TEU Seefracht blieb mit 329 CHF nahezu stabil. In der Luftfracht transportierte Panalpina 3% mehr, während der Gesamtmarkt um 1% wuchs. Der Bruttogewinn pro Tonne Luftfracht lag mit 765 CHF um 2% über dem Vorjahreswert.

Panalpina erwartet für 2014, dass der Luftfrachtmarkt um 2 bis 3% und der Seefrachtmarkt um 4 bis 5% wachsen wird. Ziel des Unternehmens sei es, in allen Segmenten schneller als der Markt zu wachsen. "Bei der Profitabilität gibt es aber immer noch viel Verbesserungspotenzial, besonders in der Logistik und Seefracht", lässt sich CEO Peter Ulber in der Mitteilung zitieren.

Das Unternehmen werde sich konkret darauf konzentrieren, die Performance in der Luftfracht zu stabilisieren und die Produktivität sowie die Betriebsmarge in der Seefracht zu verbessern. In der Logistik sei es oberste Priorität, bei den defizitären Anlagen die Kehrtwende zu schaffen. Panalpina werde zudem aus Verpflichtungen bei Überlandkapazitäten aussteigen, die Mehrwertdienste aber weiterentwickeln.

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Panalpina hält den Umsatz stabilPanalpina legt gemischte Zahlen vor.Panalpina legt gemischte Zahlen vor.
Bild: zvg

29.04.2014 08:07



Der Logistikdienstleister Panalpina hat im ersten Quartal 2014 bei einem im Vergleich zum Vorjahr stabilen Umsatz den Gewinn gesteigert.

Der Nettoumsatz lag mit 1,60 Mrd Franken auf dem Niveau des Vorjahres, während der Bruttogewinn um 5,1 Prozent auf 384,3 Mio zunahm. Dies sei der höchste Wert für ein erstes Quartal seit der Finanzkrise, heisst es in einer Mitteilung vom Dienstag. Die Betriebskosten nahmen im Vergleich zum Vorjahr um 3 Prozent zu, gingen aber im Vergleich zum vorangegangenen Quartal auf bereinigter Basis um 5 Prozent zurück.

Das operative Ergebnis auf der Stufe EBITDA verbesserte sich um knapp einen Drittel auf 39,1 Mio Franken und auf Stufe EBIT um ebenfalls einen Drittel auf 24,5 Mio. Diese Zunahme sei durch Wachstum, Kostenkontrolle und weitere Produktivitätssteigerungen zustande gekommen, schreibt Panalpina. Unter dem Strich verblieb ein um ein Viertel höherer Reingewinn von 17,8 Mio.

"Wir sind ordentlich ins Jahr 2014 gestartet", so Panalpinachef Peter Ulber in der Mitteilung. Man habe weitere Marktanteile in der Luft- und Seefracht gewinnen können.

Mit den vorgelegten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen beim Umsatz knapp verfehlt, bei den Gewinnzahlen hingegen leicht übertroffen. Analysten hatten im AWP-Konsens einen Nettoumsatz von 1,64 Mrd, einen Bruttogewinn von 379,5 Mio, einen EBITDA von 35,7 Mio sowie einen Reingewinn von 15,7 Mio Franken erwartet.

Im Ausblick auf das Gesamtjahr 2014 zeigt sich das Management in der Mitteilung zuversichtlich. "Die Resultate für das erste Quartal sind im Kontext der schwierigen Marktbedingungen sehr ermutigend", so CEO Ulber in der Mitteilung. Die Restrukturierungsaktivitäten würden nach Plan verlaufen und fortgeführt. "Kurzfristig werden sie aber weiterhin das Finanzergebnis beeinflussen", so Ulber.

Panalpinas Ausblick für den Luft- und Seefrachtmarkt bleibt unverändert. So wird für 2014 weiterhin ein Wachstum im Luftfrachtmarkt um 2 bis 3 Prozent und im Seefrachtmarkt um 4 bis 5 Prozent in Aussicht gestellt.

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Panalpina verfehlt die Markterwartungen
 

Panalpina hat im zweiten Quartal 2014 weniger umgesetzt, aber etwas mehr verdient. Analysten hatten vom Logistikdienstleister mehr erwartet.

Bei einem um 5,4 Prozent tieferen Nettoumsatz von 1,63 Milliarden Franken resultierte unter dem Strich ein Gewinn von 26,2 Millionen. Das sind 8,7 Prozent mehr als in der Vergleichsperiode 2013. Wie die Gruppe am Dienstag mitteilte, sank der aussagekräftige Bruttogewinn um 1,4 Prozent auf 393,6 Millionen Franken. Das operative Ergebnis auf der Stufe EBITDA ging um 4,8 Prozent auf 49,6 Millionen und der EBIT um 12 Prozent auf 35,6 Millionen Franken zurück.

Mit den gezeigten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen verfehlt. Analysten hatten im Durchschnitt (AWP-Konsens) einen Nettoumsatz von 1,73 Milliarden und einen Bruttogewinn von 402,8 Millionen Franken in Aussicht gestellt. Die Schätzungen für den EBITDA lagen bei 51,6 Millionen und für den Reingewinn bei 27,5 Millionen Franken.

Projektionen angehoben

Die Umsetzung der vergangenen November kommunizierten Strategie beginne nun Früchte zu tragen, resümiert Panalpina. So habe beispielsweise die Logistik die Verluste deutlich reduziert. "Zum anderen steht bei der Profitabilität immer noch viel Arbeit an, vor allem in der Seefracht, wo es - erwartungsgemäss - etwas Zeit brauchen wird, um in ruhigere Gewässer zu kommen", lässt sich Konzernchef Peter Ulber zitieren.

Panalpina erwartet für 2014, dass der Luftfrachtmarkt um 3 bis 4 Prozent und der Seefrachtmarkt um 4 bis 5 Prozent wachsen werden. Damit hat Panalpina die Projektionen für die Luftfracht etwas angehoben; Ende April war noch von einem Wachstum zwischen 2 und 3 Prozent die Rede.

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Panalpina zeigt gemischtes Zahlenset
 

Der Transport- und Logistikkonzern Panalpina hat im Geschäftsjahr 2014 bei einem leicht höheren Bruttogewinn den Reingewinn überproportional gesteigert und dennoch einige Prognose verpasst. Die Dividende wird erhöht.

Vom Nettoumsatz von 6,71 Mrd CHF (-0,7 Prozent) verblieb nach Abzug von Zöllen und Abgaben ein um 1,6 Prozent höherer Bruttogewinn von 1,59 Mrd CHF. Das Betriebsergebnis auf Stufe EBIT legte auf 116,7 Mio CHF zu nach 48,0 Mio im vorangegangenen Jahr. Bereinigt um Bussen und Wertminderung von Goodwill kam das Resultat 2013 allerdings bei 108 Mio CHF zu liegen. Unter dem Strich verblieben 86,5 Mio CHF, dies nach 11,7 Mio bzw. - um die genannten Effekte bereinigt - 71,7 Mio in 2013.

"Wir sind zufrieden mit dem erzielten Wachstum in der Luftfracht und besonders zufrieden mit dem Turnaround in der Logistik. Alles in allem war es ein erfolgreiches Jahr", wird Konzernchef Peter Ulber in einer Unternehmensmitteilung vom Mittwoch zitiert. Den Aktionären soll entsprechend eine höhere Dividende von 2,75 CHF je Anteil (VJ 2,20 CHF) ausgeschüttet werden.

Prognosen teilweise getroffen

Mit den vorgelegten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen beim Nettoumsatz und Bruttogewinn getroffen, bei den Zahlen für den operativen Gewinn allerdings unterschritten, zum Teil sogar relativ deutlich. Analysten hatten gemäss AWP-Konsens mit einem Nettoumsatz von 6,73 Mrd, einem Bruttogewinn von 1,59 Mrd, einem EBIT von 126,9 Mio und einem Reingewinn von 92,5 Mio CHF gerechnet.

Panalpina erwartet für 2015, dass der Luftfrachtmarkt um 3 bis 4 Prozent und der Seefrachtmarkt um 4 bis 5 Prozent wachsen wird. Ziel des Unternehmens sei es, in allen Segmenten schneller als der Markt zu wachsen. "Mit dem rekordtiefen Ölpreis erwarten wir etwas Gegenwind bei den Aktivitäten im Bereich Exploration und Produktion, aber es bieten sich diesbezüglich auch Chancen, wenn Kunden ganze Lieferketten neu ausrichten und Arbeiten auslagern", so Ulber.

Währungseffekte würden sich wegen des starken Schweizer Frankens auf das Finanzergebnis auswirken, heisst es. Näheres wird dazu aber nicht geschrieben.

(AWP)

 

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Panalpina übernimmt den langjährigen ägyptischen Agenten Afifi

29.05.2015 12:00

Basel (awp) - Der Frachtspediteur Panalpina verstärkt sein Geschäft in Ägypten und übernimmt den langjährigen Agenten Afifi. Das Unternehmen sei auf Spedition, Zollabfertigung und Logistik spezialisiert, schreibt Panalpina in einer Mitteilung am Freitag. Angaben zum Kaufpreis werden keine gemacht.

Das Familienunternehmen Afifi ist seit 20 Jahren Panalpinas Agent in Ägypten. Die Übernahme sei einen weiterer wichtiger Schritt bei der kontinuierlichen Expansion in Wachstumsmärkte - insbesondere im Nahen Osten und Afrika, heisst es weiter. Designierter Länderchef für Panalpina in Ägypten wird Mohamed Afifi (Junior).

Das Unternehmen wurde 1936 in Kairo von Mohamed Afifi (Senior) gegründet. Es beschäftigt rund 150 Mitarbeitende in Kairo, Alexandria und Suez/Sokhna. Über einen langjährigen Subunternehmer ist Afifi auch im Osten und Westen der Hafenstadt Port Said tätig. Afifi werde vollständig in die Panalpina Gruppe integriert.

Die beiden Unternehmen trafen am 28. Mai 2015 eine entsprechende Vereinbarung, die unter den üblichen Bedingungen vorsieht, dass Panalpina Afifi zu 100% übernehmen wird.

yr/cf

(AWP)

 

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Panalpina weniger profitabel
 

Der Logistikdienstleister Panalpina hat im zweiten Quartal 2015 bei tieferem Umsatz auch bei der Profitabilität leichte Rückschläge hinnehmen müssen.

Der Nettoumsatz ging um 12% auf 1,44 Mrd CHF zurück und der aussagekräftigere Bruttogewinn um 7,5% auf Mio. Aufgrund einer tieferen Kostenbasis zeigt sich der Rückgang im operativen Ergebnis weniger stark: Das EBITDA schrumpfte um 3,6% auf 47,8 Mio und das EBIT um 1,4% auf 35,1 Mio. Der Reingewinn ging um 1,9% auf 25,7 Mio zurück.

Von einem "schwachen Marktumfeld" schreibt Panalpina in einer Mitteilung vom Donnerstag. Der Hauptfokus werde weiterhin auf der Kostenkontrolle und der Steigerung der Produktivität liegen. "Wir haben bei der Reduzierung von Verlusten und der Umwandlung unserer Geschäfte zwar schon deutliche Fortschritte erzielt, aber wir sehen weiterhin viel Verbesserungspotenzial", wird CEO Peter Ulber zitiert.

Mit den vorgelegten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen auf allen Stufen ziemlich klar verfehlt. Analysten hatten im Durchschnitt (AWP-Konsens) einen Nettoumsatz von 1,59 Mrd, einen Bruttogewinn von 384,6 Mio CHF, einen EBITDA von 50,4 Mio und einen Reingewinn von 26,4 Mio veranschlagt.

Die Unternehmensleitung geht davon aus, dass das verhaltene Marktwachstum in der Luft- und Seefracht auch im weiteren Verlauf von 2015 andauern wird. "Trotz ungünstiger Bedingungen im Energiesektor sind wir davon überzeugt, dass wir in der Luftfracht in der zweiten Jahreshälfte verlorenen Boden wieder wettmachen können. Unsere Pipeline ist vielversprechend", so Ulber.

(AWP)

 

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Panalpina übernimmt Mehrheitsbeteiligung an Airflo von Dutch Flower Group
05.11.2015 11:10

(Ergänzt um weitere Informationen des Mediensprechers)

Basel (awp) - Das Transport- und Logistikunternehmen Panalpina übernimmt eine Mehrheitsbeteiligung an Airflo, einem auf den Export von Blumen und Gemüse spezialisierten Transportunternehmen der Dutch Flower Group. Eine entsprechende Vereinbarung sei am 4. November getroffen worden, teilte Panalpina am Donnerstag mit. Zu den finanziellen Einzelheiten der Transaktion sei Stillschweigen vereinbart worden. Panalpina habe aber die Option, die Beteiligung von aktuell 75% auf 100% auszubauen, erklärte ein Sprecher des Unternehmens auf Anfrage von AWP.

Airflo ist den Angaben zufolge das zweitgrösste Speditionsunternehmen in Kenia. Es ist spezialisiert auf den weltweiten Export von Schnittblumen, Stecklingen und Gemüse, mit Fokus auf die Niederlande und das Vereinigte Königreich. Das Unternehmen beschäftige in Nairobi und Aalsmeer total 167 Mitarbeitende und exportiere pro Jahr mehr als 40'000 Tonnen frische Schnittblumen, speziell Rosen. Das entspreche etwa rund 5% der von Panalpina 2014 in der Luftfracht abgewickelten Gesamttonnage, ergänzte der Sprecher.

Zuletzt habe Airflo einen Jahresumsatz von unter 100 Mio CHF erwirtschaftet. Zur Profitabilität wollte der Sprecher keine konkreten Angaben machen. Die Margen in diesem Geschäft seien zwar vergleichsweise niedrig, da aber grosse Volumina effizient abgewickelt werden könnten, sei es dennoch für Panalpina interessant.

"Mit der Übernahme von Airflo bauen wir unsere Präsenz in Afrika weiter aus und wir werden zu einem wichtigen Akteur in Kenias Blumenmarkt", wird Panalpina-CEO Peter Ulber in dem Communiqué zitiert. Kenia, wo Panalpina Anfang Jahr eine eigene Geschäftsstelle eröffnete, sei einer der wichtigsten Exportmärkte der Welt für Nahrungsmittel und florale Produkte. Frische Schnittblumen machten 2014 mehr als 60% der gesamten kenianischen Luftfrachtexporte aus, heisst es weiter.

Airflo ergänze die bisherigen Aktivitäten von Panalpina im Gemüse- und Blumentransportgeschäft, fügte der Sprecher an. Bisher ist Panalpina in diesem Bereich in Grossbritannien und Kolumbien tätig. Insgesamt helfe dieser Bereich die Abhängigkeit von zyklischen Geschäften abzubauen.

Die Dutch Flower Group besteht der Mitteilung zufolge aus 30 Unternehmen, die 2014 einen Umsatz von 1,3 Mrd EUR erwirtschafteten.

Die ZKB erachtet den Zukauf der Basler in Afrika als "leicht positiv", an der Schweizer Börse notieren die Aktien gegen 11 Uhr mit minus 0,6% unter dem Gesamtmarkt.

sig/ra

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Panalpina verdient 2015 mehr und zahlt höhere Dividende
29.02.2016 07:55

Basel (awp) - Der Transport- und Logistikkonzern Panalpina hat im Geschäftsjahr 2015 einen tieferen Bruttogewinn erzielt, unter dem Strich aber mehr verdient. Den Aktionären soll eine höhere Dividende ausgeschüttet werden.

Der Bruttogewinn ging um 7,1% auf 1,47 Mrd CHF zurück, das Betriebsergebnis auf Stufe EBIT kam mit 117,2 Mio CHF dennoch in etwa auf dem Niveau des Vorjahres zu liegen. Ohne Währungseffekte hätte der EBIT sogar um 15% zugenommen, teilt der Konzern an Montag mit.

"Wir haben die Profitabilität aufrechterhalten in einem Jahr, das gekennzeichnet war von einem schwachen Markt, dem tiefen Ölpreis, negativen Währungseinflüssen und hohen IT-Investitionen unsererseits", wird Konzernchef Peter Ulber zitiert.

Unter dem Strich verblieben 88,2 Mio CHF und damit 2,0% mehr als im Vorjahr. Pro Aktie ergibt das 3,69 CHF. Den Aktionären soll angesichts der "guten" Nettoliquidität und "stabilen" Profitabilität eine höhere Dividende von 3,50 CHF je Anteil nach 2,75 CHF im Jahr zuvor ausgeschüttet werden.

Mit den vorgelegten Zahlen hat Panalpina die Markerwartungen beim Bruttogewinn getroffen, bei EBIT und Reingewinn allerdings verfehlt. Analysten hatten im AWP-Konsens mit einem Bruttogewinn von 1,48 Mrd, einem EBIT von 121,0 Mio und einem Reingewinn von 91,8 Mio CHF gerechnet.

Panalpina erwartet für 2016, dass der Luftfrachtmarkt um 1% bis 2% und der Seefrachtmarkt um 2% wachsen wird. "Mit einer Reihe bereits lancierter Initiativen und weiteren, die kommen werden, zielen wir darauf ab, im Jahr 2016 stärker als der Luft- und Seefrachtmarkt zu wachsen", so CEO Ulber.

cp/rw

(AWP)

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