Die Anlage im Ludwigshafener Stammwerk war im August mit einer Verspätung von etwa anderthalb Jahren gestartet. Sie hatte gut eine Milliarde Euro gekostet und gilt als eine der grössten Investitionen in der Firmengeschichte der BASF. Der Grundstoff TDI wird zur Herstellung von Schaumstoffen benötigt, die etwa in der Auto- und Möbelindustrie eingesetzt werden./fm/DP/edh

(AWP)