Von einer Verlängerung der Kaufprämie würden lokale Hersteller von E-Autos wie Byd, Baic oder Nio, aber auch der US-Hersteller Tesla profitieren. Dieser hatte erst vor wenigen Wochen die ersten Fahrzeuge aus seiner neuen Fabrik in Shanghai ausgeliefert. China fördert den Kauf von E-Autos bereits seit rund einem Jahrzehnt und die Subvention war einer der Gründe dafür, dass das Land zum weltgrössten Automarkt wurde. Vergangenes Jahr hat die Regierung die Prämien zurückgefahren, um die Hersteller langsam aber sicher unabhängiger von staatlichen Stützen zu machen.

Der Schuss ging nach hinten los. Der Absatz von E-Autos ging 2019 erstmals überhaupt zurück - wenn auch nur leicht. Im Januar nun bracht der Verkauf um fast die Hälfte ein./zb/mis

(AWP)