Wie das Unternehmen mitteilte, werde der Schritt die Umstrukturierung und Reorganisation ihrer durch die Pandemie beeinträchtigten Finanzen ermöglichen. Kapitel 11 wird oft als "Reorganisationskonkurs" bezeichnet. Es ist für Unternehmen gedacht, die ihren Betrieb aufrechterhalten wollen, aber Zeit brauchen, um ihre Finanzen umzustrukturieren.
Der Umstrukturierungsplan müsse noch gerichtlich genehmigt werden und umfasse eine langfristige Finanzierung in Höhe von 505 Millionen Dollar durch den Mehrheitsaktionär der Fluggesellschaft und 150 Millionen Dollar zusätzlicher Fremdfinanzierung durch neue Investoren, erklärte das Unternehmen. Wie aus dem Gerichtsantrag hervorging, gehören Rolls-Royce und Lufthansa Technik zu den grössten ungesicherten Gläubigern des Unternehmens.
(AWP)
