Die hochpräzise GNSS-Technologie von U-blox F9 werde in das Fahrerassistenzsystem des Fahrzeugs integriert. Die Technologie F9-Plattform setze einen hohen Sicherheitsstandard mit eingebauten Systemen zur Erkennung von Jamming und Spoofing, die vor beabsichtigten und unbeabsichtigten Störungen schützen. Sie werde für navigationsgesteuertes Fahren, automatisiertes Parken und autonomes Fahren eingesetzt, teilte das Thalwiler Unternehmen am Donnerstag mit. Sie sei hochpräzise und erreiche eine Genauigkeit im Zentimeterbereich.
Sobald ein Navigationsziel auf einer bestimmten Autobahn festgelegt werde, folge der P7 der Routenführung, um autonome Spurwechsel, das Umschalten auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und die Auswahl der optimalen Route in Echtzeit durchzuführen. Das Fahrzeug P7 habe eine extrem hohe Reichweite.
(AWP)
