Detailinformationen
Timeserie
| Zeit | Preis | Vol. |
|---|---|---|
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 0 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 0 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 0 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 258 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 258 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 58 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 721 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 65 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 275 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 100 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 129 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 258 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 262 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 65 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 35 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 112 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 17 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 193 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 65 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 48 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 247 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 65 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 492 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 75 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 483 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 28 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 63 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 181 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 36 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 36 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 151 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 58 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 58 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 115 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 55 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 42 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 177 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 405 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 422 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 333 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 1 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 41 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 3 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 961 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 41 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 1 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 185 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 146 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 200 |
| 01.12.2023 16:59:56 | 212.60 | 331 |
Orderbuch
| Zeit | Vol. | Bid | Ask | Vol. | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| +/- | +/-% | ||
|---|---|---|---|
Aktuell 16:59:43 | 211.60 | ||
Vortag 30.11.23 | 211.60 | 0.00% | |
1 Woche 24.11.23 | 214.40 | +2.000 | +0.95% |
4 Wochen 03.11.23 | 203.40 | +3.600 | +1.73% |
12 Wochen 08.09.23 | 225.20 | -10.800 | -4.86% |
52 Wochen 02.12.22 | 252.00 | -43.80 | -17.15% |
Seit 1.1 30.12.22 | 256.40 | -44.80 | -17.47% |
52W Hoch 01.03.23 | 292.40 | ||
52W Tief 14.11.23 | 191.50 |
| Volumen (Stk) | Umsatz (CHF) | |
|---|---|---|
Börslich Zeit | 147'462 16:59:43 | 30.96 M 16:59:43 |
Total Zeit | 44,653 16:59:59 | |
Hist. Börslich Datum | 147,462 30.11.23 | 30.96 M 30.11.23 |
Hist. Ausserbörslich Datum | 267.0 09.07.21 | 91,891 09.07.21 |
| Börse | Whg. | Kurs | +/-% | Umsatz | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| CPH | DKK | 211.60 | +0.47% | 30.11. 16:59 | |
| LES | DKK | 212.10 | +0.33% | 1.686 M | 01.12. 16:55 |
| OTN | USD | 38.10 | +12.22% | 16.06. 23:20 | |
| MUC | EUR | 28.46 | 30.11. 08:03 | ||
| LSD | EUR | 26.64 | 10.11. 10:12 | ||
| FRA | EUR | 27.84 | +0.51% | 01.12. 08:16 | |
| BEB | EUR | 28.38 | +0.42% | 30.11. 21:43 | |
| STU | EUR | 28.08 | +1.30% | 01.12. 08:00 | |
| STA | CHF | 34.05 | -29.96% | 31.12. 16:08 | |
| OMC | DKK | 213.00 | +2.62% | 30.11. 16:43 | |
| STUD | EUR | 28.46 | +2.23% | 01.12. 10:31 | |
| TRAC | GBP | 25.65 | -1.72% | 15.06. 09:48 |
| Vorjahr | Aktuell | |
|---|---|---|
| Jahreshoch | 362.60 | 292.40 |
| Datum | 04.01.22 | 27.02.23 |
| Jahrestief | 192.50 | 191.50 |
| Datum | 29.09.22 | 14.11.23 |
| Börse | Nasdaq Copenhagen Equities |
|---|---|
| Domizil | Dänemark |
| Domizil Börse | Dänemark |
| Symbol | DFDS |
| Valor | 29768044 |
| ISIN | DK0060655629 |
| Sektor | Verkehr & Transport |
| Instrumententyp | Aktie, Unit, PS, Beteiligungsschein |
| Nominalwert | 20 |
|---|---|
| Nominalwährung | DKK |
| Anzahl ausgegebener Wertpapiere | 58.63 M |
| Marktkapital | 12.45 G |
| Dividende Bruttobetrag | 5.000 |
| Zahlungsdatum (ex-Div) | 23.03.23 |
| Dividenden Rendite (%) | 0.00% |
UBS Trendradar
Keine Signale zum Titel
Branche
Verkehr & Transport
Monitor
| Gesamteindruck | Neutral | Die Aktie ist seit dem 01.12.2023 als neutral eingestuft. |
| Gewinn-revisionen | Negative Analystenhaltung seit 11.08.2023 | Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 11.08.2023 bei einem Kurs von 225.40 DKK eingesetzt. | ||
| Preis | Stark unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie stark unterbewertet. | ||
| MF Tech Trend | Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 24.11.2023) positiv | Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 24.11.2023). Der bestätigte technische Trendwendepunkt von -1,75% entspricht 206.75 DKK. | ||
| Rel. Perf. | -2.47% | Unter Druck (vs. STOXX600) | Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt -2.47. | |
| Chance | 2/4 | Das Chancenprofil ist seit dem 01.12.2023 neutral. |
| LF KGV | 7.22 | Erwartetes KGV für 2025 | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2025. |
| LF Wachstum | 7.66% | Wachstum heute bis 2025 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2025. |
| W/KGV-Verhältnis | 1.56 | >40% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung | Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 1,5 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall über 40%. |
| Dividenden Rendite | 3.58% | Dividende durch Gewinn gut gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 25.82% des Gewinns verwendet werden. |
| Markt-Kap. ($ Mia.) | 1.77 | Kleiner Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von <$2 Mrd., ist DFDS ein niedrig kapitalisierter Titel. |
| Anzahl Analysten | 4 | Nur von wenigen Analysten verfolgt | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 4 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Bear Market Factor | Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen. | |
| Bad News Factor | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 239%. | |
| Beta | Geringe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 73% zu reagieren. | |
| Korrelation | Schwache Korrelation mit dem STOXX600 | Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen. | |
| Value at Risk | Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 29.38 oder 13.82% | Das geschätzte Value at Risk beträgt 29.38. Das Risiko liegt deshalb bei 13.82%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%. | |
| Sensitivität | Mittel | Die Aktie ist seit dem 26.05.2023 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft. |
Diese Informationen beruhen auf Auswertungen von theScreener.com
Datum der Analyse: 01.12.2023
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