Bei dem Ausblick für die viel beachtete Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern von 7 bis 9 Prozent in dem Segment bleibt es derweil. Die Preisentwicklung und die Verschiebung hin zu teureren Modellen soll den Rückgang der Auslieferungen teilweise kompensieren. Analysten rechneten im Schnitt für das Gesamtjahr zuletzt mit einem Wert am oberen Ende der Prognosespanne. Bei den Finanzdiensten wird BMW hingegen etwas optimistischer für die Eigenkapitalrendite./men/jha/

(AWP)