Bär Bahnsicherung sei eine ideale Ergänzung, schreibt Stadler. Während Bär mit Produkten die Digitalisierung der Bahninfrastruktur vorantreibe, habe sich der Signalling-Bereich von Stadler auf die Ausstattung der schienengebundenen Fahrzeuge mit Signal-Technik fokussiert.
Seite an Seite wollen Bär und Stadler laut Mitteilung die Digitalisierung im schienengebundenen Verkehr fortsetzen.
mk/cf
(AWP)
