Ohne schwankungsanfällige Transportgüter ging der Auftragseingang jedoch um 0,4 Prozent zurück. Dies dürfte eine Folge der stark gestiegenen Flugzeugbestellungen sein, insbesondere im zivilen Bereich. Die Aufträge für zivile Kapitalgüter (ohne Militär und Flugzeuge) stiegen um 0,4 Prozent. Die Kapitalgüter gelten als Indikator für die Investitionstätigkeit der Unternehmen.

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(AWP)