Pratt & Whitney ist ein wichtiger Partner des deutschen Triebwerksbauers MTU und hat gerade mit Materialmängeln an den Antrieben der Airbus-Mittelstreckenjets aus der A320neo-Familie zu kämpfen. Grund ist ein problematisches Metallpulver in Turbinenscheiben und anderen Teilen der Triebwerke. Im nächsten Jahr müssen weltweit hunderte Flugzeuge am Boden bleiben, bis die betroffenen Teile ausgetauscht sind./stw/mis/jha/

(AWP)