Der VöV begründe den Vorschlag mit stark steigenden Kosten für den Unterhalt des Schienennetzes. Bis 2045 seien dafür mindestens 30 Milliarden Franken mehr nötig als vom Bund angenommen. Vorrang müssten laut dem Verband der Unterhalt und die Erneuerung des bestehenden Netzes haben.
yz/
(AWP)
