Dabei ⁠geht es in den meisten Fällen darum, dass der mechanische ‌Notfallgriff bei einem Unfall schwer zu ‌finden und zu ​bedienen ist. Tesla alleine rufe fast drei Millionen Fahrzeuge der Typen Model 3, Model Y, Model S und Model X zurück, teilte die zuständige ‌Aufsicht am Freitag mit.

Der US-Autobauer erklärte, die mechanische Entriegelung könnte bei einem Ausfall des elektronischen Systems schwer ​zu finden sein und die Rettung ​der Passagiere erschweren. Zur Abhilfe ​werde ein Warnhinweis angebracht, dazu komme ein Softwareupdate.

Neben Tesla sind ‌auch die Hersteller Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr und Lynk & Co von dem Rückruf betroffen. In ​China sind ​versenkbare Türgriffe ab 2027 ⁠verboten.

Die Volksrepublik ist damit ​das erste Land, ⁠das gegen das Design vorgeht, das durch Tesla ‌eingeführt und von vielen Elektroautobauern nachgeahmt wurde. Die Technik war nach mehreren tödlichen Unfällen ‌in die Kritik geraten.

(Reuters)