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HHLA N
Detailinformationen
Timeserie
| Zeit | Preis | Vol. |
|---|---|---|
| 02.06.2023 17:36:20 | 12.560 | 11'711 |
| 02.06.2023 17:28:46 | 12.560 | 174 |
| 02.06.2023 17:23:21 | 12.560 | 83 |
| 02.06.2023 17:21:31 | 12.560 | 112 |
| 02.06.2023 17:16:45 | 12.500 | 256 |
| 02.06.2023 17:16:45 | 12.560 | 20 |
| 02.06.2023 17:04:48 | 12.540 | 38 |
| 02.06.2023 17:03:43 | 12.520 | 100 |
| 02.06.2023 16:44:21 | 12.480 | 477 |
| 02.06.2023 16:44:20 | 12.480 | 102 |
| 02.06.2023 16:44:18 | 12.460 | 204 |
| 02.06.2023 16:34:11 | 12.440 | 16 |
| 02.06.2023 16:33:53 | 12.500 | 105 |
| 02.06.2023 16:33:53 | 12.440 | 299 |
| 02.06.2023 16:33:53 | 12.460 | 138 |
| 02.06.2023 16:27:35 | 12.480 | 243 |
| 02.06.2023 16:27:35 | 12.480 | 211 |
| 02.06.2023 16:27:17 | 12.480 | 111 |
| 02.06.2023 16:27:17 | 12.480 | 111 |
| 02.06.2023 16:27:08 | 12.500 | 248 |
| 02.06.2023 16:27:08 | 12.500 | 166 |
| 02.06.2023 16:27:06 | 12.500 | 84 |
| 02.06.2023 16:24:19 | 12.520 | 880 |
| 02.06.2023 16:24:19 | 12.520 | 75 |
| 02.06.2023 16:24:15 | 12.540 | 657 |
| 02.06.2023 16:23:57 | 12.540 | 120 |
| 02.06.2023 16:18:40 | 12.540 | 14 |
| 02.06.2023 15:58:21 | 12.560 | 59 |
| 02.06.2023 15:55:19 | 12.520 | 1'120 |
| 02.06.2023 15:55:19 | 12.500 | 240 |
| 02.06.2023 15:52:21 | 12.480 | 134 |
| 02.06.2023 15:52:21 | 12.480 | 65 |
| 02.06.2023 15:47:16 | 12.480 | 160 |
| 02.06.2023 15:42:35 | 12.440 | 5 |
| 02.06.2023 15:42:35 | 12.440 | 88 |
| 02.06.2023 15:42:35 | 12.440 | 1'341 |
| 02.06.2023 15:42:35 | 12.440 | 14 |
| 02.06.2023 14:50:16 | 12.440 | 8 |
| 02.06.2023 14:50:16 | 12.440 | 8 |
| 02.06.2023 13:50:02 | 12.460 | 47 |
| 02.06.2023 13:49:59 | 12.440 | 65 |
| 02.06.2023 13:31:37 | 12.400 | 761 |
| 02.06.2023 13:30:14 | 12.440 | 809 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.420 | 26 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.420 | 682 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.400 | 200 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.420 | 315 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.400 | 3 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.400 | 44 |
| 02.06.2023 13:30:13 | 12.420 | 683 |
Orderbuch
Zeit
Vol.
Bid
Ask
Vol.
Zeit
| +/- | +/-% | ||
|---|---|---|---|
| Aktuell | 12.560 | ||
| Vortag | 12.240 | +0.32 | +2.61% |
| 1 Woche | 12.220 | +0.26 | +2.11% |
| 4 Wochen | 12.820 | -0.08 | -0.63% |
| 12 Wochen | 11.760 | +0.58 | +4.84% |
| 26 Wochen | 11.840 | +0.66 | +6.08% |
| 52 Wochen | 16.240 | -3.52 | -21.89% |
| 3 Jahre | 16.795 | -1.99 | -13.67% |
| 52W hoch | 16.400 | ||
| 52W tief | 10.780 |
| Volumen (Stk) | Umsatz (CHF) | |
|---|---|---|
Börslich Zeit | 32'779 17:36:20 | 409'210 17:36:20 |
Total Zeit | 32'779 17:36:20 | |
Hist. Börslich Datum | 32'779 02.06.23 | 409'210 02.06.23 |
Hist. Ausserbörslich Datum |
| Börse | Whg. | Kurs | +/-% | Umsatz | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| ETR | EUR | 12.560 | +2.61% | 02.06. 17:36 | |
| TGT | EUR | 12.440 | +0.81% | 02.06. 20:08 | |
| LES | EUR | 12.570 | +3.37% | 191'968 | 02.06. 17:30 |
| LSD | EUR | 12.540 | +2.96% | 02.06. 22:17 | |
| FRA | EUR | 12.440 | +2.81% | 02.06. 20:08 | |
| STU | EUR | 12.460 | +1.96% | 02.06. 21:55 | |
| HAM | EUR | 12.260 | -0.16% | 02.06. 08:16 | |
| BRX | CHF | 11.487 | +1.60% | 12.12. 18:00 | |
| MUC | EUR | 12.260 | +0.33% | 02.06. 08:03 | |
| DUS | EUR | 12.400 | +1.81% | 02.06. 21:00 | |
| BEB | EUR | 12.260 | +0.49% | 02.06. 08:03 | |
| OTN | USD | 13.750 | -44.22% | 02.08. 23:19 | |
| HAJ | EUR | 12.260 | +0.33% | 02.06. 08:16 | |
| SWX | CHF | 15.960 | -32.20% | 13.03. 18:38 | |
| STA | CHF | 11.751 | -44.84% | 31.12. 16:08 | |
| TNLK | EUR | 0.00000000 | 26.09. 14:39 | ||
| EUX | EUR | 0.00000000 | 31.05. 12:46 | ||
| STUC | EUR | 12.300 | +1.65% | 02.06. 11:00 | |
| STUD | EUR | 12.300 | +1.65% | 02.06. 11:00 | |
| OME | EUR | 33.90 | -13.02% | 15.10. 13:27 | |
| TRAC | GBP | 13.518 | +2.32% | 26.05. 09:56 |
| Vorjahr | Aktuell | |
|---|---|---|
| Jahreshoch | 21.34 | 13.340 |
| Datum | 04.01.22 | 13.01.23 |
| Jahrestief | 10.780 | 10.980 |
| Datum | 13.10.22 | 22.03.23 |
| Börse | Xetra |
|---|---|
| Domizil | Deutschland |
| Domizil Börse | Deutschland |
| Symbol | HHFA |
| Valor | 3513030 |
| ISIN | DE000A0S8488 |
| Sektor | Verkehr & Transport |
| Instrumententyp | Aktie, Unit, PS, Beteiligungsschein |
| Nominalwert | 0 |
|---|---|
| Nominalwährung | EUR |
| Anzahl ausgegebener Wertpapiere | 75.22 M |
| Marktkapital | 944.8 M |
| Dividende Bruttobetrag | 0.7500 |
| Zahlungsdatum (ex-Div) | 17.06.22 |
| Dividenden Rendite (%) | +5.971 |
UBS Trendradar
Keine Signale zum Titel
Branche
Verkehr & Transport
Monitor
| Gesamteindruck | Eher positiv | Die Aktie ist seit dem 02.06.2023 als eher positiv eingestuft. |
| Gewinn-revisionen | Positive Analystenhaltung seit 21.04.2023 | Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 21.04.2023 bei einem Kurs von 12.34 EUR eingesetzt. | ||
| Preis | Stark unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie stark unterbewertet. | ||
| MF Tech Trend | Positive Tendenz seit dem 14.04.2023 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 14.04.2023 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 12.02 EUR. | ||
| Rel. Perf. | -2.00% | Unter Druck (vs. STOXX600) | Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt -2.00. | |
| Chance | 3/4 | Das Chancenprofil ist seit dem 19.05.2023 gut. |
| LF KGV | 13.27 | Erwartetes KGV für 2024 | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2024. |
| LF Wachstum | 10.25% | Wachstum heute bis 2024 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2024. |
| W/KGV-Verhältnis | 1.07 | 16.13% Abschlag relativ zur Wachstumserwartung | Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" von über 0,9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 16.13%. |
| Dividenden Rendite | 3.98% | Dividende durch Gewinn gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 52.86% des Gewinns verwendet werden. |
| Markt-Kap. ($ Mia.) | 0.98 | Kleiner Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von <$2 Mrd., ist HAMB.HAFEN UD.LOGISTIK ein niedrig kapitalisierter Titel. |
| Anzahl Analysten | 3 | Nur von wenigen Analysten verfolgt | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 3 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Bear Market Factor | Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen. | |
| Bad News Factor | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 250%. | |
| Beta | Geringe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 80% zu reagieren. | |
| Korrelation | Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 | 47.15% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. | |
| Value at Risk | Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 1.51 oder 12.01% | Das geschätzte Value at Risk beträgt 1.51. Das Risiko liegt deshalb bei 12.01%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%. | |
| Sensitivität | Mittel | Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr. |
Diese Informationen beruhen auf Auswertungen von theScreener.com
Datum der Analyse: 02.06.2023
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