Wie es in der Beschwerde eines Fahrers aus Pittsburgh vom März hiess, rollte der Transporter nach Abstellen des Motors und bei aktivierter Parksperre rückwärts einen Hügel herunter auf ein Auto. Es sei schon der zweite Amazon-Sprinter, bei dem er das Lösen der Bremsen erlebte, erklärte der Fahrer. In einem anderen Fall setzte sich der Wagen zehn Minuten nach dem Einstellen der Bremse in Bewegung. Es geht um Modelle des Baujahres 2019.
Daimler erklärte, die US-Tochter MBUSA sei in engem Austausch mit der Behörde und werde mit ihr kooperieren. Die NHTSA wird nach der vorläufigen Untersuchung entscheiden, ob eine umfassende Überprüfung durch Ingenieure vorgenommen wird.
(AWP)
