Die Kosten werden auf 470 Millionen Franken geschätzt, die über den Bahninfrastrukturfonds (BIF) des Bundes finanziert werden, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte. Der Bau soll im Jahr 2028 beginnen und mit der Eröffnung des Tunnels wird für das Jahr 2035 gerechnet.
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(AWP)
