Der Auftrag von Stadler Rail mit VIA Rail Canada umfasst zudem eine 20-jährige Vereinbarung für technische Unterstützung und Ersatzteilversorgung. Stadler spricht in einer Medienmitteilung vom Donnerstag von einem «bedeutenden Meilenstein» für das Unternehmen. Ein Auftragsvolumen wird in der Mitteilung nicht genannt.
Die neuen Züge würden für die anspruchsvollen klimatischen Bedingungen Kanadas entwickelt - einschliesslich für Temperaturen von bis zu minus 50 Grad Celsius. Die Lokomotiven kombinieren eine diesel-elektrische Technologie mit einem batteriegestützten Traktionssystem.
(AWP)
