Die Zulassung soll grenzüberschreitende Güterverkehre zwischen Mitteleuropa und dem Balkan erleichtern, so die Mitteilung weiter.
Die Loks sind laut den Angaben bereits in mehreren europäischen Ländern im Einsatz, darunter Deutschland, Österreich, Begien, Norwegen, Schweden oder Türkei. Die Lok vereint Elektro- mit einem Dieselantrieb und kann nahtlos auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden.
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(AWP)
