Der Kauf, die Modernisierung und der Weiterverkauf der GTW-Flotte von Thurbo an die MAV schaffe Vorteile für alle Beteiligten, teilte Stadler am Montag mit. Die Züge erhielten ein zweites Leben und würden ökologisch wie finanziell nachhaltig weiter genutzt. Die Verlängerung der Lebensdauer moderner Triebzüge sei eine technisch und wirtschaftlich attraktive Alternative zur Neubeschaffung. 

Das Projekt mit Thurbo und MAV könne zudem als Vorbild für weitere ähnliche Initiativen dienen. Es könne den Weg für ein neues Geschäftsmodell bei Stadler ebnen.

cf/to

(AWP)