Partner von Pierer Mobility sind die japanischen Firmen Honda und Yamaha sowie die italienische Piaggio. Ziel sei, die Batterienormen für elektrische Motorräder zu standardisieren, damit sie von einer Marke zur anderen austauschbar werden, wie einem Communiqué vom Montagabend zu entnehmen war.
Die vier grossen Motorradhersteller hatten bereits im März dieses Jahres eine Absichtserklärung in diesem Sinne veröffentlicht. Sie sind der Meinung, dass die Verfügbarkeit eines gemeinsam entwickelten austauschbaren Batteriesystems der Schlüssel zur Entwicklung der Niederspannungs-Elektromobilität sei, erklärten sie in der Pressemitteilung. Sie wiesen darin darauf hin, dass "die Verfügbarkeit von Ladestationen von Land zu Land unterschiedlich ist und die Informationen für die Endnutzer immer noch begrenzt sind".
(AWP)
