Volkswagen hat in den ersten beiden Monaten ‌2026 ⁠die Marktführerschaft auf dem weltgrössten Automarkt ⁠in China zurückerobert. VW löste den E-Auto-Hersteller ‌BYD ab, dem sinkende Subventionen ‌für umweltfreundlichere ​Autos zu schaffen machen. Auch die chinesische Volvo-Mutter Geely und der japanische Weltmarktführer Toyota liegen in China inzwischen ‌vor BYD.

Nach Daten des chinesischen Pkw-Verbandes hielten die chinesischen Joint Ventures ​von VW mit FAW ​und SAIC zusammen einen ​Marktanteil von 13,9 Prozent, gefolgt von Geely ‌mit 13,8 Prozent und den Joint Ventures von Toyota mit GAC ​und ​FAW mit ⁠insgesamt 7,8 Prozent. ​Erst danach kommt mit ⁠7,1 Prozent BYD.