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Geely Automobile Rg
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| Zeit | Vol. | Bid | Ask | Vol. | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| +/- | +/-% | ||
|---|---|---|---|
| Aktuell | |||
| Vortag | 0.00% | ||
| 1 Woche | 0.00% | ||
| 4 Wochen | 0.00% | ||
| 12 Wochen | 0.00% | ||
| 26 Wochen | 0.00% | ||
| 52 Wochen | 0.00% | ||
| 3 Jahre | 0.00% | ||
| 52W hoch | |||
| 52W tief |
| Volumen (Stk) | Umsatz (CHF) | |
|---|---|---|
Börslich Zeit | ||
Total Zeit | ||
Hist. Börslich Datum | ||
Hist. Ausserbörslich Datum |
| Börse | Whg. | Kurs | +/-% | Umsatz | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| TGT | EUR | 1.11280 | -3.05% | 25.09. 17:35 | |
| LES | HKD | 15.000 | 25.09. 17:30 | ||
| FRA | EUR | 1.13980 | -0.54% | 14,344 | 25.09. 19:10 |
| OTN | USD | 1.1850 | -2.47% | 25.09. 17:37 | |
| STU | EUR | 1.12680 | +0.57% | 25.09. 16:25 | |
| LSD | EUR | 1.12560 | -1.45% | 25.09. 16:03 | |
| BEB | EUR | 1.1240 | +1.22% | 22.09. 08:08 | |
| MUC | EUR | 1.12980 | 22.09. 08:06 | ||
| DUS | EUR | 1.13080 | +2.17% | 22.09. 19:30 | |
| HAJ | EUR | 1.1250 | +0.27% | 22.09. 08:36 | |
| HAM | EUR | 1.1360 | +1.92% | 22.09. 19:02 | |
| STA | CHF | 1.345499370 | -45.64% | 31.12. 16:08 | |
| CIN | USD | 11.02. 07:29 | |||
| BOS | USD | 11.02. 07:30 | |||
| THM | USD | 11.02. 07:29 | |||
| USC | USD | 11.02. 07:29 | |||
| TRAC | EUR | 1.1910 | -10.69% | 16.03. 14:31 | |
| TRAA | USD | 1.240 | 26.04. 17:22 | ||
| OMC | HKD | 25.40 | +20.95% | 21.12. 08:59 | |
| STUD | EUR | 1.12060 | -1.51% | 25.09. 10:31 |
| Vorjahr | Aktuell | |
|---|---|---|
| Jahreshoch | ||
| Datum | ||
| Jahrestief | ||
| Datum |
| Börse | Hong Kong Exchanges and Clearing Ltd |
|---|---|
| Domizil | Kaimaninseln |
| Domizil Börse | Hongkong |
| Symbol | 175 |
| Valor | 1812980 |
| Sektor | Fahrzeuge |
| Instrumententyp | Aktie, Unit, PS, Beteiligungsschein |
| Nominalwert | 0.02 |
|---|---|
| Nominalwährung | HKD |
| Anzahl ausgegebener Wertpapiere | 10.06 G |
| Dividenden Rendite (%) | 0.00% |
| Gesamteindruck | Eher negativ | Die Aktie ist seit dem 18.08.2023 als eher negativ eingestuft. |
| Gewinn-revisionen | Negative Analystenhaltung seit 22.08.2023 | Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 22.08.2023 bei einem Kurs von 9.30 HKD eingesetzt. | ||
| Preis | Leicht unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet. | ||
| MF Tech Trend | Negative Tendenz seit dem 15.08.2023 | Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 15.08.2023 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 9.92 HKD. | ||
| Rel. Perf. | 0.87% | vs. HANGSENG | Die relative Performance der letzten vier Wochen im Vergleich zum HANGSENG beträgt .87. | |
| Chance | 2/4 | Das Chancenprofil ist seit dem 12.09.2023 neutral. |
| LF KGV | 10.24 | Erwartetes KGV für 2025 | Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2025. |
| LF Wachstum | 21.39% | Wachstum heute bis 2025 p.a. | Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2025. |
| W/KGV-Verhältnis | 2.33 | Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation | Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum. |
| Dividenden Rendite | 2.44% | Dividende durch Gewinn gut gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 24.98% des Gewinns verwendet werden. |
| Markt-Kap. ($ Mia.) | 12.04 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist GEELY AUTOMOBILE HDG. ein hoch kapitalisierter Titel. |
| Anzahl Analysten | 20 | Starkes Analysteninteresse | In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 20 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Bear Market Factor | Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 84% zu verstärken. | |
| Bad News Factor | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 347%. | |
| Beta | Hohe Anfälligkeit vs. HANGSENG | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 134% zu reagieren. | |
| Korrelation | Starke Korrelation mit dem HANGSENG | 74.20% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. | |
| Value at Risk | Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 3.28 oder 34.49% | Das geschätzte Value at Risk beträgt 3.28. Das Risiko liegt deshalb bei 34.49%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%. | |
| Sensitivität | Hoch | Hoch, keine Veränderung im letzten Jahr. |
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